{"id":94676,"date":"2026-09-30T08:38:38","date_gmt":"2026-09-30T06:38:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dclabs.lt\/dainiaus\/?p=94676"},"modified":"2026-09-30T10:12:06","modified_gmt":"2026-09-30T08:12:06","slug":"keturracio-elektrinio-vairo-stiprintuvo-remontas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dclabs.lt\/dainiaus\/keturracio-elektrinio-vairo-stiprintuvo-remontas\/","title":{"rendered":"Keturra\u010dio elektrinio vairo stiprintuvo remontas"},"content":{"rendered":"\n

\u0160itas remontas buvo labai labai skubus, \u017emogus atsiunt\u0117 net i\u0161 Estijos, taigi, nebuvo laiko kada daug ai\u0161kintis, analizuoti schemotechnik\u0105 ir ka\u017ek\u0105 daug galvoti, tod\u0117l ir straipsnelis bus trumpas. Gavau va tok\u012f blok\u0105:<\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/a><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

\u010cia yra keturra\u010dio elektrinio vairo stiprintuvo valdymo blokas, \u017eymimas kodu ATV380(CF)-V61-HRPV-M348. \u0160is 380W galios EPS (Electronic Power Steering) modulis yra atsakingas u\u017e tai, kad valdyti sunk\u0173 CFMOTO CFORCE serijos keturrat\u012f mi\u0161ko takais ar purvynu b\u016bt\u0173 lengva ir tikslu.
Vis d\u0117lto, dirbdamas ekstremaliomis s\u0105lygomis \u2013 patirdamas nuolatines vibracijas, dr\u0117gm\u0119 ir dideles sroves \u2013 \u0161is blokas kartais neatlaiko. Da\u017ena tokio modulio \u201emirties\u201c prie\u017eastis yra pramu\u0161ti galios tranzistoriai (MOSFET’ai), valdantys stiprintuvo varikl\u012f. Naujas originalus blokas kainuoja nema\u017eus pinigus, o naudoto paie\u0161kos \u2013 tikra loterija. Bet prad\u017eiai vis tiek reikia diagnostikos… Ardome. Nu\u0117mus korpuso dangtel\u012f vaizdas nei\u0161g\u0105sdino – nei svil\u0117si\u0173, nei kokio deg\u0117si\u0173 kvapo…<\/p>\n\n\n

\n
\"\"<\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

\u010cia net ir detali\u0173 n\u0117ra daug, labiau matosi, kad kiaurai PCB prisukin\u0117ta var\u017eteli\u0173 ir viena didel\u0117 mikroschema – viso prietaiso smegenin\u0117 Freescale MC56F8025V<\/a>, viduje MCU ir DSP draugi\u0161kai gyvenantys viename korpuse.<\/p>\n\n\n

\n
\"\"<\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Foto tokia meni\u0161ka gavosi. Mikroschemos blokin\u0117 schema labai paparasta:<\/p>\n\n\n

\n
\"\"<\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Valdiklis vi dar su Freescale logotipu, rei\u0161kia labai senas gaminys – \u201eFreescale Semiconductor\u201c ir \u201eNXP Semiconductors\u201c susijung\u0117 2015 metais, po to proceso Freescale vardo nebeliko. I\u0161 \u012fdomesn\u0117s istorijos – \u201eFreescale\u201c anks\u010diau buvo \u201eMotorola\u201c puslaidininki\u0173 padalinys, taigi patirties mikroschem\u0173 k\u016brime ir gamyboje pas juos tikrai buvo ir yra.<\/p>\n\n\n\n

Atsukus var\u017etelius plok\u0161t\u0117 dar nei\u0161siima. Didysis ir galingasis lizdas netelpa i\u0161imti per jo skyl\u0119 aliuminio korpuse. Pasukau galv\u0105, kaip \u010dia j\u012f i\u0161pra\u0161yti lauk, nu bet niekaip. O juk j\u012f ka\u017ekaip \u012fki\u0161o, taip ir nesupratau kaip, teko i\u0161lituoti t\u0105 lizd\u0105 ir tada jau laisv\u0117 pap\u016bgoms ir plok\u0161t\u0117ms. <\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/a><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

K\u0105 mes \u010dia matome ? Kairioje foto, vir\u0161uje, matosi skyl\u0117s, kur buvo \u012flituota jungtis. Tie du aliuminiai termopastuoti sta\u010diakampiai – pasirodo yra aliumin\u0117s PCB, prie kuri\u0173 PRILITUOTI (nors ir nelabai kokybi\u0161kai, matyt d\u0117l to ir neatlaik\u0117) j\u0117gos tranzistoriai. Tarp j\u0173 – srov\u0117s matuoklis, per du storus i\u0161vadus leid\u017eia \u012ftamp\u0105, o per tris plonus raportuoja apie srov\u0119 valdikliui. Kaip ir tur\u0117t\u0173 riboti srov\u0117 iki priimtinos tranzistoriams, kad jie nesprogin\u0117t\u0173, bet \u010dia, many\u010diau, buvo ne tik didel\u0117 srov\u0117, bet ir perkaitimas. Po kairiuoju sta\u010diakampiu tranzistori\u0173 valdymo mikroschema, standartinis H tilto valdiklis ir atitinkamai jungimas. Visa kita smulkm\u0117, rel\u0117, \u0161iokie tokia maitinimo filtrai. De\u0161iniame paveiksliuke jai matytas valdiklis, \u012ftampos stabilizavimo grandin\u0117 ir visa kita smulkm\u0117. <\/p>\n\n\n

\n
\"\"<\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

To pa\u010dio Freescale MC33883HEG<\/a> tilto valdiklis, pajungtas pagal tipin\u0119 schem\u0105:<\/p>\n\n\n

\n
\"\"<\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

I\u0161lituojam tranzistorius, galvojau dar ka\u017ekaip ypatingai matuosiu, kol rasiu gedim\u0105, bet ne:<\/p>\n\n\n

\n
\"\"<\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Plok\u0161tel\u0117s, pa\u017eym\u0117tos PCB-ATV380-L-V1 – b\u016btent tos aliuminio PCB, skirtos perduoti tranzistori\u0173 \u0161ilum\u0105 \u012f korpus\u0105. pagalvojau, kad bus reikal\u0173 nulituoti tranzistorius \"\ud83d\ude06\". Taigi, prie\u0161 lituojant, patikrinau visus keturis, rezultate du tranzistoriai geri, o kiti du pramu\u0161ti. Sp\u0117kite, ant kurios plok\u0161tel\u0117s sveiki, o ant kurios pramu\u0161ti \"\ud83d\ude04\". Bet, kadangi du tranzistoriai ant vienos plok\u0161tel\u0117s geri – a\u0161 jau padariau 50% perlitavimo darb\u0173, \u0161aunuolis. O kitus du teko nuimti, su tinkama \u012franga tai visai paprasta, u\u017eme\u010diau ant kaistan\u010dios i\u0161litavimo plok\u0161tel\u0117s ir po keli\u0173 minu\u010di\u0173 rezultatas:<\/p>\n\n\n

\n
\"\"<\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Ir va dabar jau galima pabandyti pasvarstyti kod\u0117l tranzistoriai perkaitin\u0117jo – akivaizd\u017eiai matosi, kad prilituotas ne visas pavir\u0161ius, dar blogiau – neprilituota centrin\u0117 metalinio pado dalis, kur yra tranzistoriaus kristalas. Toje vietoje tikrai buvo, kad ir nedidelis, bet tarpelis, d\u0117l kurio \u0161ilumos perdavimas \u012f aliuminio plok\u0161t\u0119 buvo blogesnis, tai ir \u012f korpus\u0105 ma\u017eiau \u0161ilumos nuleisdavo. Dabar, ra\u0161ant, pagalvojau, blyn, gal\u0117jau perkepti dar ir sveikus tranzistorius, jeigu ir ten tokie neprilituoti. <\/p>\n\n\n\n

\u0160tai, du nauji, original\u016bs tranzistoriai, u\u017ekepti ant plok\u0161tel\u0117s naudojant speciali\u0105 tikrai prabangi\u0105 SMD litavimo past\u0105:<\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/a><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Ty\u010dia nufotografavau i\u0161 \u0161ono, kad matyt\u0173si, kaip d\u0117l lydmetalio pavir\u0161inio \u012ftempimo gra\u017eiai prisitrauk\u0117 ir prilipo tranzistoriai. Dabar jau tikiu, kad prilipimas bus visu pado pavir\u0161iumi. <\/p>\n\n\n\n

Dar patikrinau aplinkui, susijusius komponentus, tod\u0117l \u017einau, kad H tilto valdiklis nesprog\u0119s, susij\u0119 SMD komponentai irgi sveiki, kaip ir galima surinkin\u0117ti. Prad\u017eiai – termopasta, nuvalom sen\u0105, tepam nauja.<\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/a><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Aliuminis lietas sm\u0117lio formoje ir kontaktuojantis pavir\u0161ius niekaip nepadirbtas, tod\u0117l labai gruobl\u0117tas. \u0160ilumos perdavimui tai yra blogis. Tod\u0117l padariau geriausi\u0105, k\u0105 gal\u0117jau – pertepimui naudojau super prabangi\u0105, procesori\u0173 au\u0161inimui skirt\u0105 Thermal Grizlly Kryonaut termopast\u0105 – net 12 W\/m\u00d7K.<\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/a><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Dar geriau gal b\u016bt\u0173 termopasta su faziniu per\u0117jimu, bet gal nel\u012fskim \u012f tokius kra\u0161tutinumus – \u010dia jos privalumai neb\u016bt\u0173 taip gerai jau\u010diami, lyginant su Kryonaut. <\/p>\n\n\n\n

Toliau sulitavimas, PCB valymas nuo fliuso ir surinkimas:<\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/a><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Surenkant korpuso tarpin\u0117 pertempta specialu tepaliuku, kad b\u016bt\u0173 sandariau, o \u012f jung\u010di\u0173 lizdus prid\u0117jau po porcij\u0105 specialaus tir\u0161to tepalo, skirto elektronikos ir kontakt\u0173 apsaugai. Dabar jau jau\u010diuosi padar\u0119s visk\u0105, k\u0105 gal\u0117jau su tokiu skubiu remontu. <\/p>\n\n\n\n

Pra\u0117jo pora dien\u0173 po i\u0161siuntimo ir gavau \u017einut\u0119 – ATV vairas veikia, savininkas patenkintas kaip barsukas ant saul\u0117s \"\ud83d\ude42\". O va \u010dia ir pats aparatas:<\/p>\n\n\n

\n
\"\"<\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u0160itas remontas buvo labai labai skubus, \u017emogus atsiunt\u0117 net i\u0161 Estijos, taigi, nebuvo laiko kada daug ai\u0161kintis, analizuoti schemotechnik\u0105 ir ka\u017ek\u0105 daug galvoti, tod\u0117l ir straipsnelis bus trumpas. Gavau va tok\u012f blok\u0105: \u010cia yra keturra\u010dio elektrinio vairo stiprintuvo valdymo blokas, \u017eymimas kodu ATV380(CF)-V61-HRPV-M348. \u0160is 380W galios EPS (Electronic Power Steering) modulis yra atsakingas u\u017e tai,…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-94676","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-elektronika"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dclabs.lt\/dainiaus\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/94676","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dclabs.lt\/dainiaus\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dclabs.lt\/dainiaus\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dclabs.lt\/dainiaus\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dclabs.lt\/dainiaus\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=94676"}],"version-history":[{"count":21,"href":"https:\/\/www.dclabs.lt\/dainiaus\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/94676\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":94722,"href":"https:\/\/www.dclabs.lt\/dainiaus\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/94676\/revisions\/94722"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dclabs.lt\/dainiaus\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=94676"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dclabs.lt\/dainiaus\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=94676"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dclabs.lt\/dainiaus\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=94676"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}