Papuoliau čia aš, vienu žodžiu. Prisireikė atnaujinti labai „kitaiskos” navigacijos Navimax žemėlapius. Įrenginuke sukasi Windows CE (Core 5.0), o navigacinė programa paleidžiama „autorun.inf” failu, su įrašu:
navigation = SDMMC\igo8\igo8.exe
Šiuo atveju – iGo. Programa gera, o ir žemėlapiai po ranka (telefone 🙂 ). Bet pasirodo yra bėda – atjungus nuo kroviklio navigacija iš karto numiršta – reiškia vidinė baterija jau kaip ir „отбросила копыта”. Reiks skersti aparačiuką ir bandyt pakeisti akumuliatorių. Galinis dangtelis laikomas 4 varžtelių, juos atsukus viskas atsivožia (dar laikėsi ant auselių).
Štai ! Štai ji, nelemtoji, blizga netikša. Atjungiam kištuką ir lupam lauk. Atsargiai, nes priklijuota su dvipuse lipnia juostele. Išlupus matosi skaičiukai, ir dėdė Gūglas randa visokios informacijos suvedus 503450P. Taigis, akumuliatorius Ličio Polimerinis, 900 mAh, 3,7V. Viskas kaip ir aišku, lekiam ieškoti panašaus dalyko. Poros elektronikos detalių parduotuvių pardavėjai išpūtę akis paklausus „Gal turite Lipo maišiuką ?”, bet vietoje niekas tinkamo dydžio neturėjo. Visgi kažkurioje RC hobistų parduotuvėje papuolė tinkamas pagal gabaritą maišiukas.
Sumokėjus net 18 lietuviškų pinigų už Kokam 😀 lekiam montuoti :). Dydis tinkamas, talpa truputį mažesnė, bet esmė, kad navi turi veikti rytoj – nėra kada laukti tinkamesnių, didesnės talpos akumuliatorių.
Senasis akumuliatorius turi nedidele PCB su įkrovimo kontrole, naujasis neturi. Kontrolė vykdo viena mikroschema, 8205A, Datasheet’as čia. Tokią apsaugą turi dauguma Li-Po akumuliatorių (mobiliuose telefonuose/įrenginiuose turi turėti visi), saugo nuo perkrovimo, nuo per didelio iškrovimo, nuo per didelių srovių. Tokie akumuliatoriai kraunami iki 4,2V įtampa, o kontroleriukas pradeda rėkti viršijus 4,4V arba žemiau 2V (priklausomai nuo nustatymų). Valdikliuką reiks perlituoti 🙂 Ardom senąjį:
Viskas gražiai išsilanksto ir nusilituoja. Lituojam valdikliuką ir žiūrim ką turim:
Vėl gražiai sulankstome kontaktus, perklojame izoliacijos (dėl visa ko).
Štai ir viskas, akumuliatorius paruoštas. Truputis dvipusės lipnios juostelės ir montuojam į vietą.
Pajungiam fyškutę ir įjungiam :). Hehe, veikia ;).
Dar surinkinėjant nufotkinau kitą PCB pusę, nors ten nieko įdomaus:
Viršuje LCD ekranas, apačioje, po apsauginiu ekranu sudėti visi komponentai, viduryje violetinė keraminė GPS antena, kairėje įjungimo mygtukas…
Ir pabaigai – nu kitaicas nebūtų kitaicas – vistiek apgavo 🙂 Pagal tai, ką rado Gūglas – akumuliatorius 900 mAh, o ant galinio dangtelio užlipdytame lipduke:
Nors navigacija ir veikia, bet išjungus pameta laiko ir datos nustatymus. Panašu, kad ir RTC baterija nusibaigus (jei tokia yra), reiškia bus antra dalis – RTC baterijos keitimas :).
Papildyta 2014.09.08:
Visgi viduje RTC baterijos nesimato, kaip ir didesnių kondensatorių ar kažko, kas galėtų laikyti atminties maitinimą:
